中国航展已稳居世界前五 未来瞄准世界前三

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中国航展,未来瞄上世界前三

第12届中国航展今年11月6-11日在珠海举行

空客、波音、庞巴迪、湾流……从这些飞机家族中的“国际范”在中国航展成为常客,到如今歼20、运20、ARJ21、C919、AG600等国产“名星”成为新宠;中国航展从珠海走向世界;世界因为航展关注珠海。

从1996年一飞冲天,惊艳面世,到如今中国航展早已坐稳世界五大航展之一,多项指标稳居前三。未来,中国航展有信心瞄准亚洲第一、世界前三。

中国实力,共舞蓝天“扬我国威”

1996年珠海市承办首届中国国际航空航天博览会(下简称中国航展),世界瞩目。航展现场,俄罗斯的苏-27重型战机表演“涅斯捷罗夫筋斗”、“眼镜蛇”……一个个惊险无比的特技动作,首次让中国的观众血脉偾张。

这一年,中国空军“八一”飞行表演队虽有12架歼-7、16架歼教-5,并且具备了歼-7飞机4机编队的能力。可是,“1995年刚换装歼-7,表演方案还不是很成熟。因此首届航展,八一队只是个参观者”。第二届航展,俄罗斯空军“勇士”飞行表演队再度飞临珠海,而此时,“八一”飞行表演队经过两年的磨砺,在航展舞台上首次与他们成功会合。虽然1998年的航展,我国自行研制的“飞豹”战机首次在航展惊艳亮相;2004年,“枭龙”战机、“山鹰”高级教练机携手登台。这些都让国人为之振奋,但毕竟与欧美等军事强国军机仍存在不小差距。直到2008年,具有完全知识产权的第三代战机歼-10在航展现场横空出世,才成为当年航展真正的明星。这一年,中国空军开始全面参与,当年空军和陆军航空兵的歼-8D、歼-10、“飞豹”、轰油-6、直-8、直-9、直-11武装型等现役和即将装备部队的军机以及新研制成功的L15高教机集体出现,让航展更有看头,同时也让人觉得这才是真正的中国航展,两年后,中国空军成为航展主办单位之一。“没有空军的支持,航展办不起来;没有空军的参与,航展没有看头。”决定在珠海举办航展的原珠海市领导对空军的全面参与非常感激。

中国航展已经成为“扬我国威、振我军威”的重要舞台,同时更是展示我国航空航天产业发展的辉煌成就和日益强大的国防实力最重要的平台。神舟系列飞船、嫦娥三号月球着陆器、枭龙、歼-10、歼31、歼20、运20等一批“高精尖”航空航天和国防装备产品,都在历届中国航展上揭开神秘面纱。近几年航展,防务类展品比例不断提升,也让军事迷大饱眼福;同时通过航展这个舞台,让无数中国人真切地感受到祖国的强大,进一步增进民族凝聚力和向心力,增强民族自尊心和自豪感,激发港澳同胞、台湾同胞和海外侨胞的爱国热情。

中国空军新闻发言人申进科曾表示,透过中国航展这扇“窗口”,世界清晰地看到了中国空军从“国土防空型”向“攻防兼备型”的转型步伐:国产第三代武器装备已成为主战力量,形成由战斗机、轰炸机、预警机、电子战飞机、加油机、运输机、直升机等构成,高中低空衔接、远中近程搭配的航空武器装备体系,具备了空中预警、超视距攻击、防区外精确打击等作战能力,装备建设正向现代化空军加速迈进。

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